半岛真人匹配法士特8/9/10档变速箱，选用9吨、10吨153桥、13吨457桥、13吨斯太尔桥，280的双层大梁，轮胎可选用9.00、10.00钢丝胎。改装部分为重型加强，平板采用5-8mm厚花纹板，后带一对双簧爬梯及支腿。此款车动力大，承载能力强，通过性好，适应各种路面作业

　　改装部分为重型加强，平板采用8-10mm厚花纹板，可手动伸缩至3米，也可选用液压伸缩，后带一对双簧爬梯及支腿。此款车动力大，承载能力强，通过性好.

　　改装部分为重型加强，平板采用6-12mm厚花纹板，后带一对双簧爬梯及支腿。

　　发动机分别有：玉柴240/260/270/290马力，康明斯260/290马力，潍柴300/336共轨发动机，匹配法士特9/10/12档变速箱，选用10吨153桥、13吨457桥、16吨斯太尔桥，300的双层大梁，轮胎可选用10.00、11.00钢丝胎半岛真人。156-29

　　当用转向把手操作牙嵌式转向离合器时，一侧驱动力被切断，当转弯半径小、高速转向时，会因迟松转向把手而造成严重事故。那么，怎样才能保证机车转向时的安全呢？1．起步时尽量不转向。起步转弯，动力切断的一侧驱动轮停止转动，未切断动力的另一侧驱动轮绕静止的驱动轮加速转向，而不易控制。牙嵌式转向器的良好啮合靠转向弹簧保证。若弹簧力较弱或转向把手被他人动过，停车时转向齿轮牙嵌齿易被中央减速齿轮轮毂牙嵌顶住，使该侧驱动力被切断，拖拉机会突然起步转向而发生意想不到的事故。2．上坡时少用转向把手转向。上坡时，如用转向把手转向，动力被切断的一侧驱动轮在下坡分力作用下迅速由前进变为静止，而动力未被切断的的一侧驱动轮仍在行驶，转弯速度高，极易使拖拉机跑偏而发生意外事故。3．下坡时尽量不用转向把手转向。在下陡坡时，因切断动力的一侧（相当于空档）比未切断动力的一侧驱动轮转得更快，这时的转向就要反向操作把手，即向左转捏右转向操作把手；在坡度不大时，因顺转向还是反转向不好掌握，也容易出事故。4．高速行驶时严禁使用转向把手转向。高速行驶中使用转向把手，因拖拉机急转弯而容易造成翻车事故。正确的做法是：转大弯先减速半岛真人，观察路面及行人状况，再操纵转向把手转向。若弯度不大，就没有必要操纵转向把手，用手推拉扶手架即可顺利转向。5．减油门时尽量避免转向。突然减小油门，发动机动力变为阻力半岛真人，机车惯性力变为动力，这时操纵转向把手，很可能出现反转向。由于对这种情况不易判断，应尽量避免此时转向。6．在任何情况下不允许同时使用两个转向把手。因同时使用两个转向把手，极易松开一侧转向把手造成高速急转或松开双侧转向把手造成溜坡。在聚众区易伤人，酿成车祸。在上下坡时会造成上坡倒溜和下坡加速行驶，也极不安全.

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