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半岛真人“00”后女机械师的“太极功夫”
时间: 2024-02-06浏览次数:
 半岛真人1月29日,在中国铁路西安局集团有限公司西安动车段偌大的动车组检修库内,一列列动车组安静的停放在轨道桥上。突然,一阵阵“咔嗒咔嗒、咔嗒咔嗒……”的声音打破了短暂的宁静。只见一名面容清秀,戴着大框眼睛的女子机械师拿着力矩,对动车组车轴处的螺栓进行紧固。  今年23岁的文清,是西安动车段西成运用车间轮轴班组的一名女机械师,也是班组唯一的一名“00”后,负责动车组车轴探伤作业后,对轴箱盖进行

  半岛真人1月29日,在中国铁路西安局集团有限公司西安动车段偌大的动车组检修库内,一列列动车组安静的停放在轨道桥上。突然,一阵阵“咔嗒咔嗒、咔嗒咔嗒……”的声音打破了短暂的宁静。只见一名面容清秀,戴着大框眼睛的女子机械师拿着力矩,对动车组车轴处的螺栓进行紧固。

  今年23岁的文清,是西安动车段西成运用车间轮轴班组的一名女机械师,也是班组唯一的一名“00”后,负责动车组车轴探伤作业后,对轴箱盖进行力矩紧固校验。

  动车组高速行驶,其车轮轴长期受压力、摩擦、高温等因素影响,可能会产生“金属疲劳”现象,即使细如发丝的裂纹对动车组检修来说都不容忽视半岛真人。因此,动车组每隔一段时间,就要入库对其车轴进行探伤作业。春运期间,为了确保供车半岛真人,文清所在的班组比平常更加繁忙了。

  150N、45N、34N、30N……每次开工前,文清都需要对各型号的力矩值进行校对,随后拆除全列动车组一侧车轴的轴箱盖、摩擦盘、测速齿轮,并对螺栓垫片进行检查,在同事完成对动车组车轴超声波探伤后,文清再对部件逐一安装,最后,就进行扭矩校验环节了,俗称“打力矩”。

  全列动车组一侧共有32个轴箱端盖,需要380个不同规格的螺栓紧固,这就意味着完成动车一侧车轴的力矩效验半岛真人,文清需要进行380次扭矩校验。其中安装轴端压盖内的螺栓需要150N的力矩紧固,这对一名女孩子来说可是不小的挑战,刚开始工作的时候,文清下班后时常累得抬不起胳膊,但经过文清一次次实践的摸索,现在的她已经掌握了打响力矩的技巧。

  “打力矩就像‘打太极’一样半岛真人,需要刚柔并济,只要稳住下盘,扎下马步,胳膊带动手臂,把力量集中在一个点上,利用寸劲就可以达到打响力矩的效果。”文清说道。

  性格柔柔弱弱,讲话慢条斯理,但每次打力矩的时候,文清都和班组的男职工一样干脆利落半岛真人,有人说,女孩子做这份工作太辛苦,可文清却用细致的“太极功夫”征服了自身短板,也赢得了大家的赞誉。(记者 李晨 通讯员 郝洋斌 王曙天 郝洋斌)


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