半岛真人上周（2023/12/18-2023/12/22）5个交易日，SW机械设备指数下跌1.19%，在申万31个一级行业分类中排名第11；同期沪深300指数下跌0.13%半岛真人。至今表现：SW机械设备指数下跌0.08%，在申万31个一级行业分类中排名第9；同期沪深300指数下跌13.80%。

　　预计12月国内挖掘机销量7800台，同比增长27%，国内市场实现正增长。根据CME，预计2023年12月挖掘机（含出口）销量16600台左右，同比下降2%左右，降幅环比改善。分市场来看：（1）国内市场预估销量7800台，同比增长27%左右，国内市场实现正增长。国内市场恢复增长主要原因系受标准切换和新冠疫情放开等因素叠加导致同期基数较低，同时年终或存在一定程度集中买断冲销量等因素影响。（2）出口市场预估销量8800台，同比下降18%左右，降幅基本持平。

　　12月3日以来，巴以冲突风险外溢至红海，胡塞武装宣称将对以色列境内目标和途径也门海岸的“以色列船只”发动袭击，多家航运公司宣布暂停红海-苏伊士运河航线，绕道非洲好望角航线航行。改道好望角会使运输时间延长7至10天，降低运输效率，提升船东新船采购意愿；同时，改道好望角大幅增加船东运输成本，导致运费大涨，运费提升驱动船东盈利改善，利好造船订单修复。

　　1-11M23造船三大指标同比全面增长。根据中船协统计，23年1-11月全国造船完工量3809万载重吨，同增12.3%；新接订单量6485万载重吨，同增63.8%。截至11月底，手持订单量13409万载重吨，同增29.4%，造船三大指标继续上行。

　　活跃船厂数量下降，供给大幅出清。截至23年12月1日，全球活跃船厂数量(至少有一艘1000+GT在手订单的船厂)为369家半岛真人，较22年底下降51家，中国活跃船厂数量156家，较22年底下降41家。全球在年内至少接获一艘1000+GT订单的船厂数量为164家，较22年底下降98个，中国为82家，较22年底下降61家。

　　船价-钢价剪刀差拉大，船企盈利向上持续。根据克拉克森数据显示，23年11月全球新船价格指数达177.07半岛真人，同比+9.51%，环比+0.60%。其中油轮/集装箱/散货/气体船价格指数分别同比+8.32%/+2.63%/+4.18%/+12.50%，环比+0.70%/+0.20%/+0.38%/+0.09%。11月上海20mm造船板平均价格同比-1.46%，船价与钢价剪刀差继续拉大，船企盈利向上持续。

　　船舶行业大周期复苏，1-11M23造船三大指标同比全面增长，新造船价格持续上行，伴随原材料成本边际下降，建议关注行业龙头中国船舶。随着AI技术的爆发与成熟，智能机器人逐渐进入颠覆式阶段，产业链具有较多投资机会，建议关注恒立液压、禾川科技、贝斯特，同时建议关注华中数控。

　　证券之星估值分析提示机器人盈利能力一般，未来营收成长性较差。综合基本面各维度看，股价偏高。更多

　　证券之星估值分析提示华中数控盈利能力较差，未来营收成长性较差。综合基本面各维度看，股价偏高。更多

　　证券之星估值分析提示贝斯特盈利能力一般，未来营收成长性一般。综合基本面各维度看，股价合理。更多

　　证券之星估值分析提示国金证券盈利能力一般，未来营收成长性较差。综合基本面各维度看，股价合理。更多

　　证券之星估值分析提示中国船舶盈利能力较差，未来营收成长性较差。综合基本面各维度看，股价偏高。更多

　　证券之星估值分析提示恒立液压盈利能力优秀，未来营收成长性一般。综合基本面各维度看，股价合理。更多

　　证券之星估值分析提示禾川科技盈利能力良好，未来营收成长性一般。综合基本面各维度看，股价偏高。更多

　　以上内容与证券之星立场无关半岛真人。证券之星发布此内容的目的在于传播更多信息，证券之星对其观点、判断保持中立，不保证该内容（包括但不限于文字、数据及图表）全部或者部分内容的准确性、真实性、完整性、有效性、及时性、原创性等。相关内容不对各位读者构成任何投资建议，据此操作，风险自担。股市有风险，投资需谨慎半岛真人。如对该内容存在异议，或发现违法及不良信息，请发送邮件至，我们将安排核实处理。