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国内首个leyu时速120公里地铁电驱机械制动系统通过评审
时间: 2025-01-09浏览次数:
 leyu·乐鱼会组织的“轨道车辆电驱机械制动系统研制及应用项目”装车前专家评审会在青岛召开。中国城市轨道交通协会leyu、深圳地铁、中车长客股份公司、中车制动相关单位负责人参加会议。  据了解leyu,此次装车前评审是推进电驱机械制动技术落地实施和应用的重要探索,随着技术的不断发展和市场的逐渐成熟leyu,电驱机械制动技术将在城市轨道交通领域发挥越来越重要的作用。  为推动轨道车辆制动技术自主

  leyu·乐鱼会组织的“轨道车辆电驱机械制动系统研制及应用项目”装车前专家评审会在青岛召开。中国城市轨道交通协会leyu、深圳地铁、中车长客股份公司、中车制动相关单位负责人参加会议。

  据了解leyu,此次装车前评审是推进电驱机械制动技术落地实施和应用的重要探索,随着技术的不断发展和市场的逐渐成熟leyu,电驱机械制动技术将在城市轨道交通领域发挥越来越重要的作用。

  为推动轨道车辆制动技术自主创新和产业升级,打造国内首列应用电驱机械制动系统的时速120公里地铁车辆并实现工程化应用,深圳地铁联合中车长客股份公司、中车制动共同开展了轨道车辆电驱机械制动系统研制及应用研究,中车制动承担了产品研制工作,技术方案在2024年8月通过行业级评审,并在2024年12月完成了产品研制和全面地面试验。

  评审现场,中车长客股份公司技术专家汇报了研制情况及装车方案,中车制动技术专家汇报了电驱机械制动系统产品生产制造及试验验证情况。

  与会专家详细听取了项目情况汇报,认真审阅了项目资料,现场查看了试验过程,经过全面评估,一致同意通过装车前评审。专家组认为leyu,本次评审的时速120公里地铁电驱机械制动系统符合设计要求leyu,质量控制严谨,试验验证充分,试验结果满足要求,装车试验方案及试验大纲合理可行,应急预案充分,可以进行下一步装车试验。

  据悉,电驱机械制动系统是具有代际特征的全电驱、智能化、高性能新型制动系统,代表“智能化、绿色化、融合化”未来发展方向。

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